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节能驾驶
第一套
1、柴油发动机客车各挡位经济转速通常在什么范围内燃料消耗最少?(B)
A、900—1200 r/min B、1200—1500r/min C、1500—2000r/min D、2000 r/min
2、驾驶客车下坡时,下列哪此做法有助于安全节能?(ABD)
A、带挡滑行,必要时歇轻踩制动踏板。 B、使用低速挡控制车速。
C、持续使用行车制动。 D、使用发动机排气制动或缓速器控制车速。
3、停车操作方式对烯料消耗有影响,下列四个选项中可以降低燃料消耗的操作有?(BD)
A、到达停车位置时,猛踩制动踏板使车辆停稳。
B、提前松抬加速踏板滑行入位。
C、停车缓速运转20min后,将发动机熄火。
D、需要和时间停车时将发动机熄火。
4、驾驶客车行驶过程中,遇红灯需减速停车时,下列哪些做法有助于降低燃料?(A D)
A、利用发动机牵阻作用制动减速。 B、临近路口时,紧急制动减速。
C、空挡滑行。 D、带挡滑行。
5、车速的控制对燃料消耗有重要影响,下列四个选项中燃料消耗最少?(A)
A、车速波动幅度为 ±3km/h。 B、车速波动幅度为±10km/h。
C、车速波动幅度为 ±15km/h。 D、车速波动幅度为 ±20km/h。
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第二套
1、下列有关超车与燃料消耗的关系,说法正确的有?(B C)
A、频繁超车会减少燃料消耗。 B、频繁超车会增驾燃料消耗。
C、一次性顺利超车比多次超车要节省燃料。 D、超车操作不影响燃料消耗。
2、驾驶客车转向时,如保做到安全节能?(A C D)
A、提前变更到转弯车道。 B、快速驶到路口内急转方向。
C、提前减速,平稳转向。 D、跟行前车,顺序转弯。
3、驾驶客车在流量较大的道路行车,下列做法可降低烯料消耗的是?(A D)
A、减少变更车道次数。 B、频繁变车道。 C、紧急制动。 D、保持车速平稳。
4、停车时,哪些操作可降低燃料消耗?(A B C)
A、一次停车到位。 B、提前松抬加速踏板滑行入位。
C、需长时间停车时将发动机熄火。 D、停车怠速运转20min后,将发动机熄火。
5、轮胎气压低于标准气压时,对燃料消耗有保影响?(A)
A、增加燃料消耗。 B、降低燃料消耗。
C、不影响燃料消耗。 D、不确定是否影响燃料消耗。
第三套
1、关于变更车道对燃料消耗的影响,下列说法正确的有?(A)
A、频繁变更车道,燃料消耗增驾。 B、频繁变更车道,燃料消耗减少。
C、变更车道的次数对燃料消耗无影响。 D、快速变更车道时燃料消耗会减少。
2、关于加速对燃料消耗的影响,下列说法正确的有?(AD)
A、急加速比缓加速消耗燃料多。 B、缓加速比急加速消耗燃料多。
C、急加速和缓加速消耗燃料相同。 D、发动机发出“轰轰”声会增加燃料消耗。
3、下列哪些因素对客车燃料消耗有影响?(ABD)
A、发动机负荷。 B、载客量 C、车内清洁情况。 D、轮胎气压。
4、空气滤清器,较为合理的清洗周期?(A)
A、一周 B、三个月 C、半年 D、一年
5、驾驶客车在冰雪路面行驶下列哪些做法有助于安全节能?(ABC)
A、安装防滑链。 B、积雪较厚时沿车辙行驶。
C、车辙结冰时尽量避免沿车辙行驶。 D、空挡滑行。
第四套
1、驾驶客车在高速公路上行驶,车流量较少时,哪些做法可降低燃料的消耗?(A B C)
A、尽量保持匀速行驶。 B、选择经济车速行驶。
C、开启定速巡航装置。 D、发动机高转速行驶。
2、遇红灯需要停车时,哪些做法可降低燃料消耗?(A C)
A、提前松抬加速踏板,带挡滑行。 B、空挡滑行。
C、平稳制动。 D、临近路口时紧急制动停车。
3、驾驶客车在车流量较大的城市道路行驶,哪些做法降低燃料消耗?(A B C)
A、轻踩加速踏踏板,平稳起步。 B、保持合适的跟车距离。
C、用带挡滑行的方式控制车速。 D、快速、频繁变更车道。
4、为降低燃料消耗,客车停车至少超过多长时间,应将发动机熄火?(A)
A、1 min B、3 min C、5 min D、10min
5、在北方的冬季,气温达到0℃以下时启动车辆,如何预热可降燃料消耗?(C D)
A、起步后高速行驶2-3 km。
B、启动发动机,原地怠速运转预热。
C、使用预热装置,预热后再启动发动机。
D、起步后低挡低速行驶一段距离。
第五套
1、停车时以滑行代替制动,可降低燃料消耗,正确滑行方式有?(ABD)
A、避免因滑行过早造成再次起步,增加燃料消耗。
B、选择合适的滑行时机,充分利用车辆惯性。
C、尽量使用空挡滑行停车。 D、根据车速选择适当的挡位滑行。
2、下列关于经济转速和经济车速的说法,正确的有?(ACD)
A、各挡们都 有对应的经济转速。 B、柴油车的经济车速为80-90km/h
C、为降低燃料消耗,应尽量以经济转速和经济车速行驶。
D、柴油车经济转速一般为1200-1500r/nim
3、跟车距离对安全节能驾驶有重要影响,在行车可参照什么法则保持车距?( C )
A、1秒法则 B、2秒法则 C、3秒法则 D、4秒法则
4、离合器对燃料消耗有直接影响,下列表述正确的有?(AB)
A、离合器打滑会增加燃料消耗。 B、离合器分离不彻底,会增加燃料消耗。
C、车速较高时制动,踩离合器踏板可降低燃料消耗。
D、车速较低时制动,踩离合器踏板可降低燃料消耗。
5、冬季启动发动机,正确的预热方法有?(C D)
A、怠速运转预热。 B、直接加热油箱。
C、开启发动机预热装置。 D、启动后低速行驶3-4 km
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第六套
1、为了避免因发动机转速产生效力波动而增加燃料消耗,操作变速器操作杆应怎样做?( A )
A、及时、迅速、准确。 B、超前、缓慢、平稳。
C、滞后、平稳、准确。 D、超前、迅速、准确、
2、车速超过80 km/h时,怎么做可以保持车内温度舒适降低燃料消耗?(B C )
A、打开车窗通风。 B、开启空调调节车内温度。
C、将空调温度设定在26℃ D、将空调温度设定在18℃
3、驾驶客车爬坡时,哪些方法有助于降低燃料消耗?( A B D )
A、中途尽可能避免换挡。 B、中途尽可能不停车。
C、紧跟前车爬坡。 D、快到坡顶时利用惯性冲顶。
4、为降低燃料消耗,客车停车至少超过多长时间,应将发动机熄火?( A )
A、1 min B、7 min C、5 min D、10min
5、驾驶客车遇红灯需减速停车时,下列做法有助于降低燃料消耗?( B D )
A、临近路口时紧急制动减速。 B、利用发动机的牵阴作用制动减速。
C、空挡滑行。 D、带挡滑行。
第七套
1、车辆及其部件的状态与燃料消耗有关,下列说法正确的有?( B C D )
A、胎压高于标准5%,有助于降低燃料消耗。
B、按规定维护车辆,有助于降低燃料消耗。
C、车轮定位不符合要求,有助于增加燃料消耗。
D、空气滤清器堵塞,有助于增加燃料消耗。
2、下列哪些做法有助于减少燃料消耗?( A C )
A、冷却液温度控制在80-95℃ B、拆除节温器
C、及时更换损坏的节温器。 D、冷却液温度控制在95-100℃
3、车速超过多少时,关闭车窗,将空调设定在适当温度,可降低燃料消耗?( A )
A、80 km/h B、60 km/h C、50 km/h D、30 km/h
4、高速公路车流量较少时,哪些做法可降低燃料消耗?( A B C )
A、尽量保持匀速行驶。 B、选择高速挡经济车速行驶。
C、开启定速巡航装置。 D、频繁变更车道。
5、驾驶客车在平直、干燥、顺畅的高速公路行车,怎样做可降低燃料消耗?(A)
A、选择高挡位,适当踩下加速踏板。 B、选择中挡位,将加速踏板踩到低。
C、选择低挡位,轻踩加速踏板。 D、选择低挡位,将加速踏板踩到低。
第八套
1、下面关于轮胎与燃料消耗之间关系说法正确的有?(A C D)
A、轮胎磨损严重,会增加燃料消耗。 B、燃料消耗与轮胎花纹无关。
C、轮胎气压高于标准气压,燃料消耗增加。 D、轮胎气压高于标准气压,燃料消耗增加。
2、客车起步时,下列哪些做法会增加燃料消耗?(C D )
A、松抬离合器踏板时,先快后缓。 B、大型客车2挡起步。
C、猛踩加速踏板。 D、离合器未接合之前踩加速踏板。
3、下列有关挡位使用和换挡方式的做法,可以降低燃料消耗?( A B )
A、路况良好时选择高速档行驶。 B、当加速不明显时,及时升挡。
C、当发动机有反拖感时,及时升挡。 D、发动机转速高于经济转还区域时及时减挡。
4、一般情况为节约燃耗当车速低于多少时,可以打开车窗或使用空调通风,控制车内温度?( )
A、40 km/h B、60 km/h C、80 km/h D、100 km/h
5、遇红灯需停车时,正确的节能驾驶操作有?( A B )
A、预制停车距离,提前松抬加速踏板。 B、带挡滑行,临近路口时平稳制动。
C、匀速行驶,临近路口时紧急制动。 D、空挡滑行,临近路口时平稳制动。
第九套
1、下列有关货物装载的做法,可以降低燃料消耗的有?(A B C D )
A、均匀分配车辆的载荷。 B、空载时升起提升桥。
C、紧密码放货物,减小空握涡流阻力。 D、满载时降下提升桥。
2、关于12挡货车起步时挡位的选择,正确的有?(BCD)
A、空载货车在平路起步,使用1挡。 B、空载货车在上坡路起步,使用2挡或3挡。
C、满载货车在平路起步,使用3挡。 D、满载货车在上坡路起步,使用1挡。
3、车辆行驶的技术状况会影响燃料消耗,会造成燃料消耗增加的有?(ABCD)
A、轮毂轴承过紧。 B、轮毂轴承过松。 C、前轮定位不准。 D、轮胎气压过低。
4、下列有关发动机冷却液温度与燃料消耗之间的关系,说法正确的有?(BC)
A、冷却液温度低于50℃时燃料消耗最少。 B、冷却液温度在80-95℃时燃料消耗最少。
C、冷却液温度在100℃时燃料消耗大。 D、冷却液温度与燃料消耗无关。
5、货车起步时,下列哪些做法会增加燃料消耗?( CD )
A、松抬离合器踏板时,先快后缓。 B、满载货车平路上用3挡起步。
C、猛踩加速踏板。 D、离合器未接合之前踩加速踏板。
第十套
1、遇到红灯停车时,带挡滑行要比紧急制动停车?( B )
A、消耗更多燃料。 B、节省燃料。 C、燃料消耗相同。 D、无法确定燃料消耗少。
2、此案例场景中,当发现前车制动减速时,哪些操作可以降低燃料消耗?(AB)
A、 提前轻踩制动踏板。 B、松抬加速踏板带挡滑行。
C、先踩下离合器踏板后制动。 D、空挡滑行
3、驾驶客车临时停车后再次起步时,怎样做有助于降低燃料消耗?(AD)
A、起步平稳,一次成功。 B、快速体能抬离合器踏板,猛踩加速踏板。
C、在离合器半联动状态猛踩加速踏板。 D、松抬离合踏板的同时轻踩加速踏板。
4、为降低燃料消耗,停车至少超过多长时间时,应将发动机熄火?( D )
A、20 s B、50 s C、100 s D、1 min
5、驾驶货车行驶过程中遇此种情形(进服务区),停车后的正确做法?(A)
A、立即熄火。 B、挂入空挡,避免踩踏加速踏板。
C、发动机怠速运转1min D、发动机怠速运转15 min
第十一套
1、关于加挡和减挡的时机选择,下列说法正确的有?(A B C D)
A、当加速不明显时,及时升挡。 B、当发动机有反拖感时,及时减挡。
C、当发动机转速高于经济转速区域时,及时加挡。
D、当发动机转速低于经济转速区域时,及时减挡。
2、离合器的操作方式会影响燃料消耗。操作离合器的方式正确的有?(BC)
A、离合器踏板不踩到底。 B、踩离合器踏板时分离彻底。
C、离合器的接合迅速、平稳。 D、离合器的接合缓慢、平稳。
3、使用平板车运输货物时,可以降低燃料消耗的做法有?(A B C )
A、货物间不留粉隙。 B、长途运输时,用篷布罩住货物并固定好。
C、捆扎货物时使其具有流线外形。 D、敞开式货物运输,使货物之间保留适当的空隙。
4、制动方式对燃料消耗有重要影响,可以降低燃料消耗的制动方式有?(A B)
A、尽量利用发动机的牵阴作用控制车速。 B、充分利用发动机制动和缓速器。
C、下长坡时,尽可能使用行车制动控制车速。
D、使用发动机制动前,尽可能先使用行车制动。
5、驾驶货车在高速公路行车,可以降低燃料消耗的做法有?(A B C)
A、路况良好时,使用定速巡航装置。 B、避免不必的制动。
C、避免急加速和急减速。 D、超速行驶。
6关于加速对燃料消耗的影响,下列说法正确的有(B)
A急加速比缓加速燃料消耗少B缓加速比急加速燃料消耗少C急加速和缓加速燃料消耗相同D先急加速后缓加速燃料消耗少
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